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2019-05-26 03:29 来源:中新网江苏

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近期俄媒报道称,乌克兰已经通过投票决定,不再继续和俄罗斯进行经济合作,要知道经济可是政治的基础,两国之间如果在军事上存在一些冲突,但是经济却依旧有往来的话,是不太可能走向决裂的,而是很有可能会恢复关系。本周末率先登场的早春花卉是迎春、山桃和玉兰。

  本次桃花节的主题是春深、喜颂华年”。主张改革的人把守旧派这些做法大加嘲弄,给他们送假礼物,邀请他们参加假的聚会。

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中国——兵马俑秦始皇陵位于距西安市30多千米的县城以东的脚下。

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  说难听点,这不就是只许州官放火,不许百姓点灯吗?特朗普带头搞军备竞赛导致局势失衡,反而要求其他国家不能准备“打狗棍”,难道特朗普眼里的平衡就是美国为刀俎,其他国家为鱼肉?这样美国人才有安全感?这种毫无掩盖的霸权冷战思维不禁让人耻笑。

  之前乌克兰一直在犹豫是否要和北约亲近,但是2014年的乌克兰危机中,致使和俄方关系较好的总统离职,之后俄罗斯又拿回了克里米亚,从这之后,两国的关系就一直十分紧张,而北约的领导者美国还在一边不断的进行挑拨,让俄罗斯和乌克兰之间的争端更大,去年年底,特朗普决定输出乌克兰武器,让他们去解决东部存在的冲突。如果说之前他大骂特朗普白痴是下台的外在因素之一,那么中东的态度就是他下台的内在原因,就像之前特朗普说过的,他辞退蒂勒森并不是因为两人性格不同,而是因为政见不一样,特别是核协议这个问题,这也从侧面证明中东在其中确实起到很大作用。

  并且一举成为了叙利亚政府军在大马士革地区的最大威胁。

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  虽然作为世界“反导”建设的主要玩家之一,俄罗斯也拥有自己的战略反击能力,但是美国不断加紧部署全球反导网络,不断瓦解俄罗斯的战略反击能力,这让俄罗斯坐不住。沿湖地带绿荫环抱,山色葱茏,画桥烟柳,云树笼纱,逶迤群山之间,林泉秀美,溪涧幽深。

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大飞机有大意义(望海楼)

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余建斌

2019-05-2604:47  来源:人民网-人民日报海外版
 

  5月5日下午14时,上海浦东国际机场。

  中国自主研制的喷气式大型客机C919,在第四跑道一跃而起,直上云霄。经历79分钟飞行后,稳稳落地。这次飞行航程虽短,却是中国百年航空工业史上的重头戏,是中华民族百年“大飞机梦”的历史性突破。

  C919,披着天空蓝和大地绿涂装,在3000米高空舒展双翼之时,世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机。几代航空人近半个世纪的接力,新一代大飞机人的十余年攻坚,终于托举起了中国自己的大客机。可以说,C919爬升的每一米、里程表跳动的每一格,都是中国航空事业的新高度、新纪录。

  作为世界大飞机界“新秀”,C919立志高远,对标的是成熟、主流的波音(BOEING)737和空客(AIRBUS)320机型。它的目标是要进入全球市场竞争,成为全世界信赖的空中座驾。C919中的“C”,既是中国英文名称CHINA的首字母,也是肩负大客机历史使命的中国商飞公司英文缩写COMAC的首字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个“9”,寓意是天长地久,“19”则代表的是这种大型客机的最大载客量为190座。有人因此评价,一直被波音和空客垄断的全球干线客机市场,终于有了“ABC”的新格局。不过,我们应清醒地认识到,对刚刚首飞成功的C919来说,这种评价既是鼓励更是鞭策!我们要鼓足底气,去和全球民机巨头的创新能力对标。

  大型客机研发和生产制造能力,是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标志。全球合作程度极高的民机行业,更需要牢牢把握自主创新和核心竞争力。

  C919首飞,不单是一架飞机的起飞,也并非一个飞机型号研制成功那么简单,更是中国航空工业和民机事业的起飞——中国由此实现了民机技术集群式突破,形成了大型客机发展核心能力。走“中国设计、系统集成、全球招标,逐步提升国产化”的发展道路,坚持“自主研制、国际合作、国际标准”的技术路线,通过C919的研制,中国在短短9年中搭建起了一个民机产业发展战略平台。不仅民用飞机技术从这个开创性、奠基性的平台上直接“生长”,新材料、现代制造、先进动力等领域关键技术,流体力学、固体力学、计算数学等基础学科也从中受益。比如,通过应用于C919,以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模使用,总占比达到飞机结构重量的26.2%。

  首飞成功是个美好的开始。这是中国大客机真正飞向世界的一大步,但也只是C919自由翱翔蓝天的第一步。目前,中国大飞机离进入全球航线商业运营,还有一段较长的路要走。接下来的试飞,大飞机将面对各种考验,要“把危险全试遍”,还要“试最危险的危险”。

  民用航空领域有句话,真正的核心竞争力并非制造几架先进的飞机,而在于拥有一套国际公认的、高标准的民用航空标准体系。新研制的飞机,只有在这套标准体系中证明自己的安全品质,才能获得全球航空市场的“登机牌”,获得人们用脚投票的信任。

  看到前进的目标,也看到比较的差距,这才是理性的中国。我们期待早日搭乘C919大客机,在享受一段安全舒适的飞行旅途的同时,听一路中国大飞机人创新、创业、创造的精彩故事。

  (作者为本报主任编辑)

(责编:袁勃)
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